重庆液压夯实机案例

　　液压夯实机项目概况：重庆 快速路一纵线中心站立交至狮子岩立交段工程液压夯实机施工单位

　　

　　（1）第一区段主线K2+160～K5+031及回龙坝立交

　　

　　第一区段即主线里程K2+160～K5+031，该路段从西部物流园区穿过，全长2.871km，标准路幅宽37m，双向8车道，设计车速80km/h。

　　

　　本区段范围内共计6座主线桥、1座管理用房、1座立交和3座车行地通，其中主线一号、二号、三号、四号、五号跨线桥均为预应力现浇箱梁，主线六号跨线桥（K4+754.920～K5+031.080）从保农水库水坝前跨越溢洪道和规划道路，跨径布置为（50+85+50）+（26+29+26）m预应力现浇连续箱梁，其中在K4+155.288处与规划快速路二横线相交形成回龙坝立交，回龙坝立交共8条匝道和1座上跨桥和回龙坝立交匝道D线车行地通道、回龙坝立交匝道F线车行地通道、回龙坝立交匝道K线车行地通道。

　　

　　（2）第二区段包含主线K5+031～K7+940及横五路立交；

　　

　　第二区段即主线里程K5+031～K7+940，该路段从西部物流园区穿过，全长2.909km，标准路幅宽37m，双向8车道，设计车速80km/h。

　　

　　高速液压夯实机段范围内共计2座主线跨线桥、横五路立交桥（含1座跨线桥和3座匝道）、1座车行地通、6座人行地通、3座箱涵和1座综合管廊。其中2座主线跨线桥、横五路立交桥（含1座跨线桥和3座匝道）均为预应力现浇箱梁，主线K3+890.624处设置横五路立交匝道E线车行地通道，人行地通分别位于匝道B线与横五路衔接处设置1号人行地通道，匝道C线与横五路衔接处设置2号人行地通道，匝道G线与横五路衔接处设置 3号人行地通道，匝道H线与横五路衔接处设置4号人行地通道位，匝道A线与横五路衔接处设置5号人行地通道， 匝道D线与横五路衔接处设置6号人行地通道。

　　

　　（3）第三区段包含主线K7+940～K12+100；

　　

　　第三区段即主线里程K7+940～K12+100，该路段从西部物流园区穿过，全长4.16km，标准路幅宽37m，双向8车道，设计车速80km/h。道路沿线共有两座立交，在K8+312.246处与规划回龙坝片区横六路相交形成凤回立交；道路在K11+592.229处与规划大北路相交形成牛角岗立交。

　　

　　本区段范围内共计车行地通道2座、人行地通道3座，排水涵洞及共同沟7座，管线桥4座。其中分别在主线K8+690.769、K9+920.0、K10+920.0处设置1#人行地通、2#人行地通、3#人行地通，下穿主线K9+301.340处设置车行地通道，主线K11+585.587设置牛角岗立交车行下穿道，4座管线桥均为架空桥。

　　

　　本工程建安工程费约18.5亿元。

　　

　　业主单位：重庆市城市建设投资（集团）有限公司

　　

　　施工单位:重庆建工集团股份有限公司