前面我们有专文讲了冲击压路机施工的六大影响因素,在这里我们重点谈谈冲击压路机冲击碾压轮(弧度落差)大小对冲击碾压效果的影响。 我们知道,振幅越大,冲击力越大,压实影 ...
前面我们有专文讲了冲击压路机施工的六大影响因素,在这里我们重点谈谈冲击压路机冲击碾压轮(弧度落差)大小对冲击碾压效果的影响。
我们知道,振幅越大,冲击力越大,压实影响深度越深。“振幅”是指物体振动时离开平衡位置*大位移的值。冲击压路机的大振幅产生巨大的冲击力,类似穿透力*强的地震波,促使基础颗粒位移及填充,进而提高压实度。
振幅越大,产生的冲击力即冲击波越大,冲击波在基础啊材料中传播的距离及基础材料被迫产生的位移距离也越大,进而达到更好的压实效果。我们知道,压实本质上就是通过施加外力提高被压实材料压实度的过程。
对冲击压路机来说,“振幅”指的就是冲击压路机非圆形碾压轮“弧度落差”的大小,换句话讲,就是冲击碾压轮的“个头”大小,冲击碾压轮的“个头”越大,“振幅”就越大,冲击压路机的压实能力相对就会越强。
冲击压路机“振幅”带来的冲击力作用于基础材料,产生强烈的、类似穿透力*强的地震波向地基下深层传播,对地下软弱土层,尤其是对非黏性饱和土可大大加速孔隙水的消散,提高基础材料的固结速度。
冲击压路机名称中的“冲击”指的就是冲击压路机“振幅”带来的这种夯实能力,冲击压路机在牵引车的带动下翻滚,产生的冲击力很大,足以破坏基础材料颗粒间的摩擦力和粘结力,相互脱离并发生位移,同时排除颗粒间的空气和水分,达到压实的目的。
冲击压路机冲击碾压技术规范《公路冲击碾压应用技术指南》明确指出:“20kJ的三边形冲击压路机处理湿陷性黄土地基的有效影响深度为1.1m 左右,而25kJ 为1.4m 左右,差异明显”。