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重庆冲击压路机案例

作者:郑州山岛发表于:2019-11-23 16:49

山岛冲击式压路机驻 重庆 办事处 SD30 冲击式压路机现场 , 如有需要请致电全国免费服务热线: 400-080-3556 ,公司会安排办事处人员上门服务。 ...

主要内容:

  项目概况:重庆 重庆轨道交通5A线(富华路-跳蹬南)PPP冲击压路机项目
  
  建设地址:北起富华路,南至跳蹬南站
  
  项目概况:轨道交通5A线工程北起富华路,南至跳蹬南站。本线为南北向轨道干线,主要串联大杨石、李家沱和大渡口组团,实现渝中区、九龙坡区、巴南区和大渡口区的快速联系。线路大致呈北南走向,起于富华路站,终于跳蹬南站,串联歇台子、杨家坪、黄桷坪、跳蹬。线路沿途分别在富华路站与在建9线换乘;歇台子站与既有1号线及在建5号线换乘;奥体中心站与在建环线换乘;杨家坪站和白居寺站与既有2号线换乘;外河坪北站与规划12号线换乘;跳蹬站与在建2号线及市郊铁路江跳线换乘。
  
  重庆轨道交通5A线线路大致呈北南走向,起于富华路站,经过歇台子、杨家坪、黄桷坪,从九渡口长江大桥跨越长江进入李家沱片区,设置4座车站,通过白居寺大桥跨度长江,进入大渡口区,经过白居寺、伏牛溪至跳蹬,终于跳蹬南站。全长29.068km,设跨江大桥两座,其中地下线路18.728km,高架线路9.580km。共设19座车站,其中地下站12座,高架站7座,沿线分别与1号线、2号线、5号线、9号线、12号线和环线换乘。设金鳌寺车辆段1座,富华路停车场1座;新建电厂主变电所1座,同时与既有二号线共享白居寺主变电所。
  
  重庆市轨道交通5A线工程车辆系统初、近采用6辆编组,5动1 拖;远期采用7辆编组。采用设计速度100km/h的AS型车辆。
  
  建设内容及规模:轨道交通5A线(富华路~跳蹬南)工程线路全长29.068km,设跨江大桥两座,其中地下线路18.728km,高架线路 9.580km。共设19座车站,其中地下站12座,高架站7座,沿线分别与1号线、2号线、5号线、9号线、12号线和环线换乘。设金鳌寺车辆段1座,富华路停车场1座;新建电厂主变电所1座,同时与既有二号线共享白居寺主变电所。概算总投资约240亿元,该金额只是估算金额,不作为实际投资的依据。
  
  业主单位:重庆市住房和城乡建设委员会
  
  施工单位:中国铁建股份有限公司、南京地铁运营有限责任公司

 

 

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